对预应力混凝土连续梁悬拼施工有关问题的探讨美式喉箍

对预应力混凝土连续梁悬拼施工有关问题的探讨

对预应力混凝土连续梁悬拼施工有关问题的探讨 2011： 1　引言　　近年来，连续结构体系梁已成为预应力混凝土桥的主要桥型之一。连续梁或刚构主要采用悬臂施工法，其中悬臂浇筑(简称悬浇)是连续结构早期的施工方法，至今仍应用广泛；后来发展的悬臂拼装法(简称悬拼)逐渐被人们认可。石(门)长(沙)铁路长沙湘江特大桥的设计与施工，是我国大跨度预应力混凝土桥梁悬拼的一次成功尝试。　　石长铁路长沙湘江特大桥位于湖南省望城县，全桥长2 475 m，主桥为9跨1联的单箱单室直腹板变截面三向预应力混凝土连续梁，跨径61.65 m+7×96 m+61.65 m，居全国同类铁路桥梁之首，主桥共有8个T构，2个边跨段，9个合龙段。每个T构分为23个节段块(含1个0#块)。0#块长6.0 m(含两侧各0.15 m湿接头)，于墩顶现浇；1#～10#块长4.0 m，11#块长3.7 m，合龙段长2.6 m。1#～11#块都是利用我国自行研究、设计和制造的第一台96 m大跨度造桥机来悬拼的。实践表明，悬拼具有以下优越性：　　(1)进度快。传统的悬浇法灌注1节段梁周期在天气好时也需要1星期左右；而采用悬拼法，节段预制可与下部结构同时施工，且拼装速度快。本桥在正常情况下，2天可拼6个节段。　　(2)制梁条件好，混凝土质量高。悬拼法将大跨度梁化整为零，在地面制造，制梁条件好，操作方便、安全，便于控制施工质量。　　(3)收缩、徐变量少。混凝土收缩与徐变是它作为粘滞体的2种与时间有关的变形性质。采用悬拼法，可增大加载龄期，减少徐变，减少混凝土收缩的影响。如预制的节段养护3个月，其收缩影响可减少50%以上，徐变特性系数φt可以减少60%以上。　　(4)线形好。节段预制采用长线法，长线法是在按梁底曲线制作的固定底模上分段浇筑混凝土的方法，能保证梁底线形。　　(5)悬拼前可知道混凝土28 d强度。悬臂浇筑的混凝土有时会因达不到强度而造成事故，处理起来较麻烦，必要时须炸掉重来。这在工程实践中是发生过的，影响了工期，损失较大。采用悬拼法，节段梁在地面有足够的时间，可以想办法弥补工程施工中的不足。　　(6)适合多跨梁施工。当桥梁跨度越大，桥跨越多，则越能体现悬拼法的优越性，也就越经济。　　后张法预应力悬拼体系使大跨度预应力混凝土箱形截面梁的施工技术提高了一个新的水平，但有些问题还值得研究与实践。2　线形控制　　悬拼的各梁段连接后梁顶或梁底中心的连线称为梁顶或梁底的线形，相关的预拱度计算和施工控制测量工作即称为线形控制。桥梁的线形不顺，首先有损外观；如线形控制不严，合龙段有不允许的高差，将影响穿束工作，且增大钢束张拉阻力；桥中线误差，将增大梁的扭矩。对于铁路桥来说，线形控制比公路桥更显得重要，原因是铁路轨底标高已定，梁高程误差只有靠道碴厚度来调整。桥的跨度越大，线形控制的重要性就越趋突出。　　要控制好线形，应该把握以下环节：　　(1)节段预制　　当采用长线法预制节段时，台座可按半个“T”或整个“T”制作。台座的基础须按一定的允许承载力设计，避免制梁时台座的沉降影响预制线形。台座的底模标高应是可调的，以便制梁时进行必要的高程(梁底线形)调整。应对台座标高进行精确测量。　　(2)正确计算线形高程　　根据设计图、施工组织设计及预制线形，可以得到预计的各种计算参数值，并提前进行预拱度及挠度的理论计算，得到各节段块制造与施工安装高程。　　节段预制完以后，需称重，比较实际重量与设计重量，确定梁体自重误差对悬拼线形的影响。在计算T构的标高时，要注意连续梁一般是逐孔逐跨推进式施工，在确定T构的施工安装高程前，须考虑前一T构的标高，因其标高会受到相邻T构张拉合龙跨底板束等的影响。如图1所示，张拉底板束Ny时，悬臂前端标高会减少Δh。图1　张拉底板束对悬臂前端标高的影响　　(3)正确测量，总结规律　　在每一节段梁定位前后都要对线形(高程、中线)等进行精确测量，及时汇集监控数据并进行分析，总结规律，为下一T构悬拼控制提供参数，调整下一T构的控制高程。　　测量最好定时进行(以早晨为好)，以减少温度影响。因为箱梁受日照影响，沿梁高或上、下游的温度梯度是非线性的，若不定时、适时测量，如测量时的温差太大，会引起悬臂的温差变形，测量数据可能会对施工产生误导作用。　　(4)控制1#块线形　　悬拼法施工的0#块一般是在墩顶灌注。1#块以后的节段是在地面上用长线法预制。1#块位于悬臂的根部，其它块在其延长线上，它的安装精度对以后的悬拼线形影响极大。0#块与1#块之间采用湿接头是十分必要的，有利于精确控制1#块的线形。安装中主要通过调整1#块的安装线形进行线形的调整，必须严格控制其高程、中线的位置，尽量减少悬拼时的纠偏工作。　　(5)线形调整　　由于各种原因，实际线形总是偏离设计线形，要求安装时随时调

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